Miasto zarabia na sprzedaży nieruchomości. Kolejne mieszkania i lokale użytkowe znikają z wykazu maj...

Rada Ministrów przyjęła Strategię Rozwoju Polski Południowej do roku 2020. To pierwsza strategia mak...

Grupa PZU, zarządzająca terenem dawnej Cukrowni Klecina, zamierza przeprowadzić rekonstrukcję wieży...

Wrocławski deweloper Hajto Development Group przygotowuje się do rozpoczęcia nowej inwestycji mieszk...

Firma MW Projekt zamierzała postawić bloki przy ulicy Kamieńskiego już w 2017 roku. Po kilku miesiąc...

Warszawska firma ma w swoim portfolio obiekty m.in. w stolicy, Gdańsku i Oświęciumiu. Przygotowuje s...

W ciągu najbliższych 17 lat atom ma odpowiadać za mniej więcej jedną czwartą produkcji energii elektrycznej w Polsce. Projekty dotyczące zarówno pierwszej elektrowni jądrowej na Pomorzu, jak i drugiej w Wielkopolsce nabierają tempa, a poparcie społeczne dla tych inwestycji jest na bardzo wysokim poziomie. Zwolennicy zwiększania udziału atomu w miksie energetycznym podkreślają, że to nie tylko tania energia i bezpieczeństwo energetyczne, ale też większa niezależność. – W polskich warunkach geograficznych wydaje się, że jesteśmy skazani na atom – mówi ekspert tego rynku Adam Rajewski.

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.

O szansach i wyzwaniach na rynku logistycznym – o tym, że nie zabraknie magazynów, e-commerce jest ciągle ważnym graczem, a deweloperzy chcą budować tak BTS-y, jak i powierzchnie spekulacyjne – mówi Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.

Zatrudnienie w sektorze usług wspólnych z roku na rok rośnie. Nie przekłada się to jednak na większe zapotrzebowanie na biura. Mimo to centra typu SSC / BPO / R&D nadal wynajmują najwięcej metrów biurowych w Krakowie czy we Wrocławiu. Na celownikach korporacji niezmiennie pozostaje również Warszawa.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju.

Województwo lubuskie zagwarantowało sobie 1 milion złotych dotacji remont drogi na odcinku Lubięcin-...

W marcu wyczerpały się środki z MdM-u na rok 2016. Na rynku nieruchomości nadal panuje ożywienie. Il...

Minister Rozwoju i Finansów wydał pozytywną decyzję w sprawie zmiany zezwolenia na prowadzenie przez...

Mieszkańcy nie są w stanie uzbierać środków, które pozwalają na przeprowadzenie prac rewitalizacyjny...

Niemiecka sieć handlowa otworzy market w parku handlowym Młyn przy ulicy Bolesława Krzywoustego. Zaj...

Miasto planuje budowę kilku przystanków  Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. W roku 2017 nie zobaczy...

Na rynku biurowym w Katowicach mamy do czynienia z okresem przejściowego spowolnienia tempa rozwoju,...

Od kilku lat koniunktura na rynku mieszkaniowym sprzyja deweloperom. Hossa nadal trwa i wątpliw...